新疆游记（十二） 南疆库车三日潇洒游之二 天山神秘大峡谷

第二天司机小李早早已在宾馆下面等我，今天他开了一辆四驱的丰田皮卡，因为今天要去天山神秘大峡谷和千佛洞的路实在不好走，甚至可以说有些地段根本就没路，就像鲁迅先生曾说过的，世上本没路，走的人多了，也便成了路。这些路都是因为车辆开得多了也就自然成了路。从乌鲁木齐去大峡谷的高速路已经修了几年了，快要通车了，现在只能硬着头皮闯一下，按理说全程73公里，正常行驶用不了一个小时，可就是这73公里的路，来回足足走了十多个小时。这是我们完全始料未及的。于是这趟旅程也就成了艰苦旅程了。

车开出库车不一会我们就下了高速路，几个转弯就进入了不是路的路，我们沿着一条名叫盐水河的干枯河流的河床颠簸行进，两边有连绵不绝的小山脉，还见到对岸有一处烽火台，虽说路况很差但风景倒也很美，全是自然景色。因为全是泥路，只要有交换车就扬起一片尘土，我们的车后也是尘土飞扬。

一个多小时之后总算开出了河谷地段，但前路依然坑坑洼洼，周边也不见任何店家和村寨，风景也不如刚才所见。左方可以见到已经修得成型的高速公路，只是无缘在上面驰骋。仿佛处在二十世纪八十年代的慢速仰望着二十一世纪的快速，可望而不可及，上不去也就快不了。看得心里直痒痒。居然看到三只骆驼，在路边悠闲地吃草，也无人看管，估计是三只野骆驼。到新疆时间久了，也见怪不怪了，经常会看到一些野生动物，只是有些野生动物与家畜本无二致，很难区分，只能自己判断瞎估摸，至于对与错也在其次了。

又过了一个多小时，远远看到前方有一条红色的山脉，于是又开始逐渐见到美景了，兴趣也跟着上来了，山色在变，景色在变，我让司机仍然照开，我就在车上把相机曝光速度加快，以便颠簸一边拍摄，有时一颠，照片里出来的是车子的玻璃框，我也顾不上，反正是数码的，不行可以重拍。就这么边开边拍一直到达一条河流边，司机小李说快到了，于是就下车休息，在河边拍了几张不错的路边景色。一看手表，已快到下午三点，足足开了四个多小时，总共才走了70公里，合下来平均时速才十几公里，与拖拉机也差不多了。

进入大峡谷第一件事就是先吃饭，里面很多店都已息业，只有一家大餐厅，要了几个菜，也没啤酒，我知道小李也累了，就到旁边的小卖部买了两瓶。酒足饭饱一看表已经四点多了，赶紧进峡谷。

大峡谷周边的山都是红褐色的山崖，我们在最后阶段的路途中看到的红山就是其中的一座。没来之前我听朋友们介绍，大峡谷是近年放羊人发现的 ，考察的人进去后发现里面有很多的历史遗迹，最有代表性的是里面的千佛洞，这说明古人早就在此活动了，尤其是佛教早已在此扎根，不过后来就没人来了，因其地处僻壤，渐渐远离尘世。

峡谷入口并不宽，有好些巨石阻挡，现在的小路就是在巨石间绕行。脚下有一条山溪，从峡谷里流出，小小窄窄的，不起眼，听说这叫害羞泉，挺有意思的名字，也不知为谁害羞，是否因其太细小，不得而知。

走了一会，里面渐渐宽敞起来，谷地变得平整，地上全是很细的红砂。两边红色的山崖由宽变窄向上延伸，到达最上部也就成了一线天，但也时宽时窄，所以谷底也时明时暗。

再看两边山崖，有很漂亮的山理纹路，也不知因何而成这样，看门票说明说大峡谷是成年累月雨水洪水冲刷的结果，应该说有洪水是肯定的，因为每隔一段距离就有一个高高凸起的石头，注明是让大家在发洪水时可以登高避水的地方。可是看这山崖的纹理却怎么也看不出像是流水冲刷的结果，如果是流水冲刷的话，文理不应这么有菱角，就像鹅卵石就是水流冲刷而成，但什么菱角都没了。反正我是心存疑惑，可我不是专门家，也说不出什么道道来。总之很漂亮。

在两边的山崖上有很多山洞，洞口形状各异，但都没有上去的楼梯和山路，估计管理部门不提倡游客上去，只能在下面看看。可是古人是上去的，因为在谷底的近一公里处有一个千佛洞，但今天不让上，听说已关闭很久。

两边还有很多岔道，也就是小峡谷，我试着走了一条，更窄，地下也是红红的细沙石，越走越窄，一直窄到无法通过，但可以看到前面仍有亮光，上部有天光透入，倒不是昏暗一片，只是一个人心里总是毛毛的，心想万一窜出一个什么动物来倒是蛮吓人的，最担心的是蛇，谁知道呢，如果出来一条大蟒蛇怎办，于是赶紧出来。峡谷中游人很少，我就看到四五拨人，总共不超过十个人。难怪很多店家要息业关门了。想想也是，像这么艰难的路，能有多少人会来，而且今年是少有的旅游萧条年，就更不用说了。

峡谷总长达五公里多，但据说从没有一个游客从头走到底的，开始我是不信，心想五公里的路一二个小时也就走到头了。直到自己走到二公里处才知道应该是很少有人能走到底的。其一是到了这里峡谷陡然变窄，有的地方要侧身才能通过，而且要从乱石间上上下下翻越，行走的难度越来越大；其二呢一路走来差不多都是一样的景色，看崖石，看洞，看头顶上的天，差别不大，管理部门也不告知再往前将会是什么美景，人们当然也就打道回府了。

出来已经下午六点，算一下时间，千佛洞肯定是去不成了，就是回库车也要到十点多了。心想就到库车吃饭吧，因为时差两小时，等于我们八点多吃饭，也不算晚。但后来却发生了不曾想到的事。

车行一个多小时天已大黑，车子突然罢工了，原来这里的天然气便宜，我朋友把车子改成油气两用车，天然气烧完了只能烧汽油，没想到本来是烧油的车现在不习惯烧油了，开着开着就熄火了，小李车上车下捣鼓了半天，起步又行了，但没开多少时间又不行了，于是又捣鼓，再开，又行，一会又不行。就这么开开停停，停停开开，时间在过去，可是路还是茫茫无边。而且还时不时有车在边上开过，弄得车里车外头上身上都是尘土。我告诉小李，估计是油接不上，再弄也没用，就停一刻钟，再开到不能开时再停一刻钟。果然真是这么回事，弄与不弄完全一个样。就这么周而复始地停一刻钟开不到十分钟又停，开了停，停了开，终于到了库车。一看表已经快凌晨一点了。还好有一家我们来吃过几次的烤肉店还开着，要了烤肉和汤饭，嘿这辈子没吃过这么香的饭，肚子太饿了，吃什么都成了美味佳肴，而且这里的烤肉在库车是最有名的。

按理说这么辛苦的旅程还能算是潇洒游吗，但如果换一种思维方式，苦只是一时的，就算十几小时吧，但对于今后还是一霎那的事。虽说成了苦旅、饿旅，但仍然很有意思，路上景色不错，大峡谷也十分美丽，是很值得一去的旅游景点，路上的艰苦加美景也会成为日后美好的回忆，最后一顿佳肴就更是没齿难忘了。苦与不苦很大一部分在于心理，肉体仅仅只是一小部分，只要保持心态平衡，苦也就不算苦了，仍然可以潇洒。要数苦，司机小李才能算，但他也仍是乐哈哈的。我从心底里很感激他。